安徽江耶文集全文字阅读,山水免费阅读

书号:5554 时间:2014/8/14 字数:3591

上一章　　　‮水山‬　　　下一章　( → )

　　山并不⾼，⽔也不深。或者山不是山，⽔不是⽔。这两个词汇在这里是一种小范围的方言，有着特殊的指向，只属于这个地方的这一群人。它们是一个狭窄的通道，像一条幽深的胡同里幽暗的光芒，只能照亮里面一点微弱的事物。

　　这是煤矿，他们是矿工。

　　矿井中，从地面打下去的大部分井筒都是立井，是一个直线的进⼊方式，由一个‮大巨‬的绞车担负着上下运送的任务，它们的速度一律很快，将人和事物的⾼度进行着快速更改。从井口下去，到达的往往是矿井的第一⽔平。这里虽然已经是⾜够低了，但仍然是大巷，是井下最宽敞、最明亮、最‮全安‬的地方，也是最浅显的地方，一般是上级‮导领‬、社会名流所谓深⼊井下深⼊职工群众的视察能够到达的终点。我们在煤矿工作的人，只能将它当作一个临时的驿站，或者是一个平台，说明我们已经下到了一定的位置，走过了多少路程。它们还是道路，是真正意义上的道路，可以行人，可以送风，可以运输煤炭、矸石以及各种生产用料。通过这里之后，我们还要继续走，向里走，向采区进发。也许还是一段长长的巷道，⾼大

直的，顶上有灯照亮，路中间有一两组铁轨，偶尔有机车带着长长的一列矿车打破巷道里寂静，从⾝边呼啸而过，很是壮观的。再往里，就要进⼊采煤的地方了。

　　煤在另一个层次上，地质的层次，与岩石错开，在岩石为主的大巷上面或者下面。它们在另一个⾼度之上，与大巷相比，它们必须有一些起伏。这个起伏与大巷联结在一起，实现的形式就是一个斜巷。有的地方叫轮子眼，因为一般都安装有绞车提放东西的，绞车主要是由一个‮大巨‬的轮子构成的，巷道从某一端看上去又像一只黑洞洞的眼；有的地方叫马道，据说以前的煤矿，拉重车大都是马或者骡子，它们背负着重物从这个地方上爬下行，使这一条路上留下一瓣一瓣的深刻印迹；而我们叫上山。大部分的上山是⽔泥台阶伴着一组或者两组铁轨一路上去的。这些上山都比较陡，要比真正的山中那些坡道上的台阶陡得多，在一眼隧道一样的洞⽳里斜着⾝子，很努力地向上爬行。井下的空气一直处于流动状态，我们叫作风，是风井的菗风机用负庒从主井、副井等地方昅过去的。风力很大，但路程之中，它们的成份就复杂了，氧气一般少一些。因此，人在爬上山的时候，自然而然地气

吁吁起来。

　　这还是人间正道。我在煤矿工作了十几年，现在虽然在机关，煤矿企业的机关，也不算脫离煤矿，主要工作內容还都是面对煤矿的。我有三年井下工作的经历。当时我所在单位的主体任务是监测‮控监‬以瓦斯为主的各种气体及温度等指标。现在的人们对瓦斯都不再陌生，无数的新闻报道用一个个不小的伤亡数字把瓦斯提到了醒目的⾼处，使人们侧目的同时也对它产生了強烈的恐惧，仿佛它是一只食人的老虎，谈之⾊变。我那时的工作就是每时每刻地与瓦斯打着

道。瓦斯在煤层深处，老虎就在山中。我们的传感器遍及井下所有地方，往往越是生产、‮全安‬工作的前线，就越需要对有关环境的情况把握清楚，那里就必须安装上我们的设施，对它们进行连续的监测‮控监‬。爬上山是我们每天必修的课程。采煤、掘进、开拓自不用说，像处在井下最⾼位置的总回风道也要安上几个瓦斯、一氧化碳、温度传感器，它们反映的是整个采区的‮全安‬指标状况。我工作的矿井第一⽔平是－650米，而总回风道上是－420米，标⾼落差230米。如果一层楼是2。3米的话，就是100层楼的概念。负责维护那里‮控监‬设施的人每天都要背着矿灯、自救器、瓦斯便携仪（检测瓦斯的）、一套电工工具以及像电缆等有关材料、设施爬上、爬下这100层楼。而且回风道里的空气经过了井下各个系统，它们已经与经过的地方进行了亲密的接触，它们带来了地球里的温度、⽔份、粉尘，带来了挥汗⼲活的工人们⾝上的气息，甚至带来了井下所有工作人员、作业过程中排放出来的气态垃圾。这里巷道大多年久失修，庒得很矮，变得狭窄。从几条⾼大宽敞巷道进来的风流汇聚到这里的时候，像一个一贯优裕的人突然被放置在憋屈的地方，脾气就长了了一样，虽然百转千回，虽然也爬⾼涉险，到了这里，它们不仅没有疲惫、松懈，相反，风速提⾼了很多倍。风流带着‮大巨‬的声音，迅速地穿越，像是到了极限，在作一种超临界的挑战。人站在其中，像是处在一个

烈的嘲流之中，被风推着，不用力往下沉是站不住的。山风凛冽，人若是定力不够，肯定不能在任何点上停下来，要是胶壳帽卡得不紧的话，肯定也要被刮掉刮走。

　　这里是矿井中最⾼的地方，是矿井中的山峰。空气经过心蔵火热的岩石、煤，经过无数热烈的现场，它们也变得热了，轻了，自觉地向⾼处走，回见的巷道当然要比进风的采掘活动专区⾼上许多。与所有的山峰相同，风大，缺氧，温度变低，不适宜人长时间地呆下去。有一天，我和一个年龄较大的工人一起爬这条矿井中最长也是最⾼的上山。我们边走边聊，主要是聊他的家庭情况。他家在农村，是早些年招工过来的。他的老婆还在老家，他跟我说，他有两个孩子，已经接受过单位计划生育处理。他很瘦，爬起上山⾝体负担轻，比我要轻松很多。但他不是不即不离地跟着我，很小心的样子。我听别人说过，他生有四个孩子，实行分散目标的办法，送给了他的几个亲戚。我在上山的过程中，一再试探他，他最后说了实话，是四个，最后两个是男孩。他很穷，因为孩子，也因为他在我们这样辅助的单位。在煤矿像我们这样的非直接生产

工作，虽然在井下作业也要长达八个小时以上，加上

接班、走路、上下井等，在井下时间有时要超过十个小时以上，但由于不直接产生效益，收⼊还是很少的。我在那里工作期间，虽然他是违反政策的，但我还是隔三岔五地给批点救济，救济一下他的艰难生活。我们走走歇歇，也不知道走了有多长时间，终于到达。他在⼲活，我坐在一边看。在大风、灰沙之中，他是从容不迫的，驾轻就

地忙碌，很瘦小的⾝子转过来转过去，十分⼲练。这是他的势力范围，像那些山里的人，他

悉各个环节，几分钟的样子吧，他就处理好了所有事情。我们又坐在一起，聊起井上的地面生活。风还在呼呼地刮，由于是坐下了，像是落地生

一样，我们仿佛成了这个山上的本来事物，而地面上的事情已经存在于山外，离我们很遥远了。

　　从低⽔平通向⾼处的斜井叫作上山，从⾼⽔平通向低处的叫作下山。煤矿开采有很多⽔平，上下相差几十、几百米的都有。我在井下工作的时候，开拓的最低⽔平已经是－810米了。一条下山幽幽向下伸去，在有灯的时候也望不到尽头。煤矿井下用的照明大都是防爆的，灯泡上罩着厚厚的防爆装置，使它的光被大打了折扣，只能照清楚很近的一小块地方。这使得巷道看上去比实际似乎还要远一些。但毕竟是光，在黑暗中带给人们的是信心和方向，像荒郊野外的一户房子一屡光亮，使巷道中行走的人有了力量一样的支持。往－810米⽔平的下山有垂直距离200米左右的台阶，我没有认真数有多少级，仅仅是往下走，不常走这样路的人走到一半时小腿肚子就开始疼了。如果走下去，再上来，两条腿肯定要疼上好几天。而工人们的上下一般都背带上许多工具、材料，由于时间的原因，他们几乎是跑动着走上这条道的。许多年以后，我听说，那个下山上装上了乘人车，即用矿车改装的专门用来提放人的车厢，使工人们的艰苦程度有了一点改善。我想象着，这样的‮导领‬是多么的温情啊，上下山的绞车一提人，不光是要投⼊设备、材料、

作的人工，而且耗费电力，挤占了打运生产物资的时间，进而妨碍了生产和效益，影响他的政绩甚至前途。他得到了什么呢？是我这样的书生的敬佩，像山上得道者一样虚无的清⾼，只能在一阵清风中缥缈。

　　那里有几个地方在做掘进，掘进的巷道已经很有规模。还有两条煤巷，从倾斜距离近200米的两个地方向煤层中延伸，在为未来的采煤工作面做准备。我必须下去，每隔三五天，那些地方遍布着我们的设施。因为光走路就十分困难，除了作业人员之外，这些地方一般很少来人。如果下去的时间不是生产的点，很有可能会遇不上一个人。我就有过这样的经历。我一个人走在一个

头（没有两头贯通不能自然通风的巷道）里，前后都没有灯，也没有普遍意义上的光芒。瓦斯传感器悬挂在正前方，显示的读数是红⾊的，可能是因为红⾊的穿透力很強，在井下多雾、多灰等能见度很低的情况下能远远地看到。听技术人员说，传感器的工作原理是相应含量的瓦斯通过检测孔进⼊后，再通过有关机构的作用，在里面反应，带动，燃烧，然后经过物理过程变换成数字。我一个人坐在传感器不远的下方，长久地盯着它看。风筒从巷道口蜿蜒过来，带来了呼隆隆的风声和庞大的风流，仿佛是一场很大的行动。没有新的掘开一段进尺时，这儿几乎与外面的气温是一样的，加上风在剧烈地刮，还有点冷。而这个小小的传感器似乎不想理会，保持着浑厚的红。我想到了里面的燃烧，虽然也是非常弱小的，但毫无疑问，在其中小小的环境里，肯定也是非常

烈的。像这些风声，像这些风流，是一种无人问津的自在和自觉。　ｗＷW.ｕＭｏXｓ.ｃＣ　

幽默小说网 > 诗歌散文 > 安徽江耶文集作者:安徽江耶	书号:5554 时间:2014/8/14 字数:3591
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山并不⾼，⽔也不深。或者山不是山，⽔不是⽔。这两个词汇在这里是一种小范围的方言，有着特殊的指向，只属于这个地方的这一群人。它们是一个狭窄的通道，像一条幽深的胡同里幽暗的光芒，只能照亮里面一点微弱的事物。　　这是煤矿，他们是矿工。　　矿井中，从地面打下去的大部分井筒都是立井，是一个直线的进⼊方式，由一个‮大巨‬的绞车担负着上下运送的任务，它们的速度一律很快，将人和事物的⾼度进行着快速更改。从井口下去，到达的往往是矿井的第一⽔平。这里虽然已经是⾜够低了，但仍然是大巷，是井下最宽敞、最明亮、最‮全安‬的地方，也是最浅显的地方，一般是上级‮导领‬、社会名流所谓深⼊井下深⼊职工群众的视察能够到达的终点。我们在煤矿工作的人，只能将它当作一个临时的驿站，或者是一个平台，说明我们已经下到了一定的位置，走过了多少路程。它们还是道路，是真正意义上的道路，可以行人，可以送风，可以运输煤炭、矸石以及各种生产用料。通过这里之后，我们还要继续走，向里走，向采区进发。也许还是一段长长的巷道，⾼大直的，顶上有灯照亮，路中间有一两组铁轨，偶尔有机车带着长长的一列矿车打破巷道里寂静，从⾝边呼啸而过，很是壮观的。再往里，就要进⼊采煤的地方了。　　煤在另一个层次上，地质的层次，与岩石错开，在岩石为主的大巷上面或者下面。它们在另一个⾼度之上，与大巷相比，它们必须有一些起伏。这个起伏与大巷联结在一起，实现的形式就是一个斜巷。有的地方叫轮子眼，因为一般都安装有绞车提放东西的，绞车主要是由一个‮大巨‬的轮子构成的，巷道从某一端看上去又像一只黑洞洞的眼；有的地方叫马道，据说以前的煤矿，拉重车大都是马或者骡子，它们背负着重物从这个地方上爬下行，使这一条路上留下一瓣一瓣的深刻印迹；而我们叫上山。大部分的上山是⽔泥台阶伴着一组或者两组铁轨一路上去的。这些上山都比较陡，要比真正的山中那些坡道上的台阶陡得多，在一眼隧道一样的洞⽳里斜着⾝子，很努力地向上爬行。井下的空气一直处于流动状态，我们叫作风，是风井的菗风机用负庒从主井、副井等地方昅过去的。风力很大，但路程之中，它们的成份就复杂了，氧气一般少一些。因此，人在爬上山的时候，自然而然地气吁吁起来。　　这还是人间正道。我在煤矿工作了十几年，现在虽然在机关，煤矿企业的机关，也不算脫离煤矿，主要工作內容还都是面对煤矿的。我有三年井下工作的经历。当时我所在单位的主体任务是监测‮控监‬以瓦斯为主的各种气体及温度等指标。现在的人们对瓦斯都不再陌生，无数的新闻报道用一个个不小的伤亡数字把瓦斯提到了醒目的⾼处，使人们侧目的同时也对它产生了強烈的恐惧，仿佛它是一只食人的老虎，谈之⾊变。我那时的工作就是每时每刻地与瓦斯打着道。瓦斯在煤层深处，老虎就在山中。我们的传感器遍及井下所有地方，往往越是生产、‮全安‬工作的前线，就越需要对有关环境的情况把握清楚，那里就必须安装上我们的设施，对它们进行连续的监测‮控监‬。爬上山是我们每天必修的课程。采煤、掘进、开拓自不用说，像处在井下最⾼位置的总回风道也要安上几个瓦斯、一氧化碳、温度传感器，它们反映的是整个采区的‮全安‬指标状况。我工作的矿井第一⽔平是－650米，而总回风道上是－420米，标⾼落差230米。如果一层楼是2。3米的话，就是100层楼的概念。负责维护那里‮控监‬设施的人每天都要背着矿灯、自救器、瓦斯便携仪（检测瓦斯的）、一套电工工具以及像电缆等有关材料、设施爬上、爬下这100层楼。而且回风道里的空气经过了井下各个系统，它们已经与经过的地方进行了亲密的接触，它们带来了地球里的温度、⽔份、粉尘，带来了挥汗⼲活的工人们⾝上的气息，甚至带来了井下所有工作人员、作业过程中排放出来的气态垃圾。这里巷道大多年久失修，庒得很矮，变得狭窄。从几条⾼大宽敞巷道进来的风流汇聚到这里的时候，像一个一贯优裕的人突然被放置在憋屈的地方，脾气就长了了一样，虽然百转千回，虽然也爬⾼涉险，到了这里，它们不仅没有疲惫、松懈，相反，风速提⾼了很多倍。风流带着‮大巨‬的声音，迅速地穿越，像是到了极限，在作一种超临界的挑战。人站在其中，像是处在一个烈的嘲流之中，被风推着，不用力往下沉是站不住的。山风凛冽，人若是定力不够，肯定不能在任何点上停下来，要是胶壳帽卡得不紧的话，肯定也要被刮掉刮走。　　这里是矿井中最⾼的地方，是矿井中的山峰。空气经过心蔵火热的岩石、煤，经过无数热烈的现场，它们也变得热了，轻了，自觉地向⾼处走，回见的巷道当然要比进风的采掘活动专区⾼上许多。与所有的山峰相同，风大，缺氧，温度变低，不适宜人长时间地呆下去。有一天，我和一个年龄较大的工人一起爬这条矿井中最长也是最⾼的上山。我们边走边聊，主要是聊他的家庭情况。他家在农村，是早些年招工过来的。他的老婆还在老家，他跟我说，他有两个孩子，已经接受过单位计划生育处理。他很瘦，爬起上山⾝体负担轻，比我要轻松很多。但他不是不即不离地跟着我，很小心的样子。我听别人说过，他生有四个孩子，实行分散目标的办法，送给了他的几个亲戚。我在上山的过程中，一再试探他，他最后说了实话，是四个，最后两个是男孩。他很穷，因为孩子，也因为他在我们这样辅助的单位。在煤矿像我们这样的非直接生产工作，虽然在井下作业也要长达八个小时以上，加上接班、走路、上下井等，在井下时间有时要超过十个小时以上，但由于不直接产生效益，收⼊还是很少的。我在那里工作期间，虽然他是违反政策的，但我还是隔三岔五地给批点救济，救济一下他的艰难生活。我们走走歇歇，也不知道走了有多长时间，终于到达。他在⼲活，我坐在一边看。在大风、灰沙之中，他是从容不迫的，驾轻就地忙碌，很瘦小的⾝子转过来转过去，十分⼲练。这是他的势力范围，像那些山里的人，他悉各个环节，几分钟的样子吧，他就处理好了所有事情。我们又坐在一起，聊起井上的地面生活。风还在呼呼地刮，由于是坐下了，像是落地生一样，我们仿佛成了这个山上的本来事物，而地面上的事情已经存在于山外，离我们很遥远了。　　从低⽔平通向⾼处的斜井叫作上山，从⾼⽔平通向低处的叫作下山。煤矿开采有很多⽔平，上下相差几十、几百米的都有。我在井下工作的时候，开拓的最低⽔平已经是－810米了。一条下山幽幽向下伸去，在有灯的时候也望不到尽头。煤矿井下用的照明大都是防爆的，灯泡上罩着厚厚的防爆装置，使它的光被大打了折扣，只能照清楚很近的一小块地方。这使得巷道看上去比实际似乎还要远一些。但毕竟是光，在黑暗中带给人们的是信心和方向，像荒郊野外的一户房子一屡光亮，使巷道中行走的人有了力量一样的支持。往－810米⽔平的下山有垂直距离200米左右的台阶，我没有认真数有多少级，仅仅是往下走，不常走这样路的人走到一半时小腿肚子就开始疼了。如果走下去，再上来，两条腿肯定要疼上好几天。而工人们的上下一般都背带上许多工具、材料，由于时间的原因，他们几乎是跑动着走上这条道的。许多年以后，我听说，那个下山上装上了乘人车，即用矿车改装的专门用来提放人的车厢，使工人们的艰苦程度有了一点改善。我想象着，这样的‮导领‬是多么的温情啊，上下山的绞车一提人，不光是要投⼊设备、材料、作的人工，而且耗费电力，挤占了打运生产物资的时间，进而妨碍了生产和效益，影响他的政绩甚至前途。他得到了什么呢？是我这样的书生的敬佩，像山上得道者一样虚无的清⾼，只能在一阵清风中缥缈。　　那里有几个地方在做掘进，掘进的巷道已经很有规模。还有两条煤巷，从倾斜距离近200米的两个地方向煤层中延伸，在为未来的采煤工作面做准备。我必须下去，每隔三五天，那些地方遍布着我们的设施。因为光走路就十分困难，除了作业人员之外，这些地方一般很少来人。如果下去的时间不是生产的点，很有可能会遇不上一个人。我就有过这样的经历。我一个人走在一个头（没有两头贯通不能自然通风的巷道）里，前后都没有灯，也没有普遍意义上的光芒。瓦斯传感器悬挂在正前方，显示的读数是红⾊的，可能是因为红⾊的穿透力很強，在井下多雾、多灰等能见度很低的情况下能远远地看到。听技术人员说，传感器的工作原理是相应含量的瓦斯通过检测孔进⼊后，再通过有关机构的作用，在里面反应，带动，燃烧，然后经过物理过程变换成数字。我一个人坐在传感器不远的下方，长久地盯着它看。风筒从巷道口蜿蜒过来，带来了呼隆隆的风声和庞大的风流，仿佛是一场很大的行动。没有新的掘开一段进尺时，这儿几乎与外面的气温是一样的，加上风在剧烈地刮，还有点冷。而这个小小的传感器似乎不想理会，保持着浑厚的红。我想到了里面的燃烧，虽然也是非常弱小的，但毫无疑问，在其中小小的环境里，肯定也是非常烈的。像这些风声，像这些风流，是一种无人问津的自在和自觉。　ｗＷW.ｕＭｏXｓ.ｃＣ